Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Техосмотр нового автомобиля через сколько лет первый в Москве». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Хотя технический осмотр в целом ряде случаев становится необязательным, это не освобождает владельцев транспорта от ответственности и обязанности поддерживать автомобиль в исправном состоянии. Согласно п. 2.3.1 ПДД, водитель обязан перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства. Поэтому рекомендуется все же обращаться к техническим специалистам и для ремонта, и для регулярной проверки исправности всех деталей и функций.
Техосмотр не обязателен, но…
Начнем с того, что с 30 декабря прошлого года процедура прохождения технического осмотра стала добровольной, но только для легковых автомобилей и мотоциклов, используемых в личных целях. Это указано в пунктах 7-9 ст. 15 Федерального закона от 1 июля 2011 г. № 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». Получать диагностическую карту для приобретения полиса ОСАГО больше не нужно, независимо от возраста машины. Для легковых автомобилей, которые принадлежат юридическим лицам или используются для работы, а также для грузовиков и автобусов техосмотр остался обязательным мероприятием. Его регулярность зависит от категории транспортного средства, вида его использования и возраста.
Автовладельцам-частникам придется проходить техосмотр и получать диагностическую карту только для проведения регистрационных действий с автомобилями старше четырех лет. Также диагностическая карта понадобится при выезде на машине за границу.
Изменения техосмотра автомобилей с 1 марта 2021
Техосмотр 2022 года проводится по новым правилам. Профессиональная поддержка юриста поможет разобраться, как правильно подготовиться к техосмотру в 2022 году и уточнить, какое наказание последует, если проигнорировать новые требования. Мораторий на техосмотр закончился, так что эта информация будет полезной для всех.
Техосмотр для легковых автомобилей перестал быть чисто символическим – это новое правило. Другими словами, вам все же придется приехать в пункт, где выполняется техосмотр, и пройти его от начала и до конца. Причем чтобы исключить возможность обмана, оператор ТО должен провести фотоотчет проделанной работы.
В принципе, достаточно сделать снимок того, какие манипуляции проводились вначале и в конце осмотра. Важно чтобы на каждом снимке был отлично виден гос.номер, геолокация и время выполнения съемки. Удалять эти фото нельзя. Они должны храниться, как минимум, пять лет с момента фиксации. Другими словами, пройтитехосмотр удаленно невозможно.
Следующее важное новшество 2022 года – вы больше не прикреплены к своему региону. Теперь можно пройти процедуру в ТО любого типа, не учитывая где зарегистрирована машина или её владелец. Но при посещении любого ТО, водитель должен продемонстрировать свой паспорт, а также авто-документы (можно использовать только один, а не везти целую папку). Важно, чтобы рассматриваемый документ мог идентифицировать транспорт. С этой задачей идеально справляется ПТС или СТС.
Прежде чем приступать к осмотру, оператор, который будет его проводить, должен провести подготовительную работу, заключающуюся в том, чтобы сверить все маркировки легкового автомобиля с документами. В частности, это касается вин-номера, рамы, кабины, кузова и т.п. Важно чтобы они совпадали, потому что в противном случае проходить дальнейший осмотр уже не имеет смысла.
Именно потому оператор вносит информацию об отклонении запроса. Также данные авто вносятся в единую систему. Информация об этой проблеме будет доступна страховой, потому с оформлением ОСАГО возникнет заминка. К тому же есть риск, что легковойавтомобиль окажется краденным. В таком случае владелец может получить серьезные проблемы, и даже уголовный риск.
Если же все хорошо и маркировка во всем совпала, тогда легковой автомобиль допустят к техосмотру и владелец может совершать оплату. Новое правило – даже если вы уже выполнили оплату можно не рассчитывать что оператор, который проводит осмотр техники, будет закрывать глаза на недостатки. Это просто плата за отметку в диагностической карте и работу, которую специалист должен проделать, чтобы её поставить. За ОСАГО и другие дополнительные процедуры придется платить отдельно. В том числе оплачивать ремонт, если будет найдена поломка.
Оплата услуги является обязательной, и если откажетесь её выполнить, об этом сообщат в соответствующие органы. Причем в некоторых случаях приходится несколько раз платить за один автомобиль. Новыеправилатехосмотраавтомобилей подразумевают, что если нужен повторный техосмотр, он также будет платным. В частности, если предыдущий нашел поломку, она была исправлена, и пришлось проходить повторный осмотр, чтобы подтвердить рассматриваемый факт. Правда, иногда можно рассчитывать на относительную скидку. Например, если успеете справиться в течение 20 дней и обратитесь к тому же оператору. Другое дело, если после исправления ошибки обращаетесь в другое ТО, и пользуетесь услугами другого оператора.
Что касается заполнения бумажного варианта диагностической карты, новое требование заключается в том, что в 2022 году этот процесс прохождения становится неактуальным. Бумажный вариант все ещё можно получить, но, как правило, только если сделать запрос у оператора после того, как успешно прошли осмотр. Просто так его не выдают, да в этом и нет смысла, поскольку страховая может получить информацию из базы ГИБДД, которая подключена к одной автоматизированной системе. Придя к ним, все что останется сделать – выполнить запрос. И больше никакой бумажной волокиты. Даже если у вас есть бумажный вариант, но система его не зафиксировала, бумажка точно ничем не поможет.
Не покупайте ТО, пройдите его, целее будете
Прохождение процедуры ТО связано с определённой тратой времени, поэтому некоторые автовладельцы решаются, воспользовавшись одним из многочисленных предложений, купить диагностическую карту без визуального осмотра и проверки машины. Цена на такой «липовый» документ практически такая же, как на оригинал, но по времени такой ТО быстрее.
Такая экономия времени может обернуться юридическими и физическими неприятностями. Неисправный автомобиль – это риск для жизни и здоровья. Гораздо безопаснее подготовить машину к ТО, проверить работоспособность всех узлов. Вовремя выявленные неисправности – гарантия безопасности эксплуатации ТС.
Покупка диагностической карты может также обернуться юридическими неприятностями. Каждый оригинальный бланк имеет идентификационный номер и вносится в единую электронную базу. Покупка поддельной ДК – это фактически нарушение правил прохождения ТО. Такая карта недействительна, следовательно, техосмотр не считается пройденным. Даже если по такому документу страховая компания оформит полис ОСАГО, впоследствии это может стать причиной отказа в выплате ущерба.
С 4 мая 2018 года на территории РФ действует два варианта диагностических карт: бумажный и электронный. Поэтому сотрудники ГИБДД могут проверить наличие электронного документа, подделать который невозможно.
Сколько стоит техосмотр машины в 2023 году
Стоимость техосмотра в 2023 и 2024 году зависит не только от типа транспортного средства, но и от региона (субъекта федерации), где проводится процедура осмотра.
Например, цена техосмотра легкового автомобиля находится в пределах 300 — 700 рублей, стоимость техосмотра грузовиков 600 — 1000 рублей.
Эта сумма уплачивается непосредственно организации, проводящей осмотр автомобиля. Платить дополнительную госпошлину за техосмотр в 2024 году не требуется.
Поэтому чтобы узнать, сколько стоит техосмотр на территории Вашего региона, рекомендую обратиться к выбранному оператору технического осмотра (позвонить по телефону).
Оплатить техосмотр можно в отделении банка или через специальные платежные терминалы. Для этого нужно выбрать пункт, в котором Вы будете проходить технический осмотр, и узнать его реквизиты для оплаты. Также можно заплатить и в кассе организации.
Техосмотр новой машины
Требования для проведения техосмотра на новый автомобиль не предусматривают особых процедур или ограничений проверки.
Проходят техосмотр в аккредитованном техническом центре специалистом, получившим лицензию на этот вид деятельности. Начинается с осмотра представленных документов. Далее проводится ревизия состояния принадлежностей (средства пожаротушения, аптечка, знак аварийной остановки), непосредственная диагностика работы узлов и механизмов:
- Системы торможения и стоянки автомобиля.
- Подвески и управления автомобилем.
- Наружных осветительных приборов.
- Приборов сигнализации состояния ДВС и систем машины.
- Наличия, предусмотренного производителем, навесного оборудования (зеркала заднего вида, запасное колесо и прочее).
- Уровень тактичности выхлопа и соответствие его определенным нормам токсичности.
- Соответствие уровня технических жидкостей (тормозной, охлаждения).
При проведении осмотра сведения заносят в диагностическую карту. Первый экземпляр остаётся у проверяющего лица и хранится сроком не мене трех лет, второй – вручается водителю. Информацию о диагностическом исследовании вносят в базу ЕАИСТО.
Если выявлены недостатки, не позволяющие эксплуатировать автомобиль безопасно, то водитель двадцатидневным сроком обязан устранить недостатки и предоставить его на повторную диагностику.
Во избежание недоразумений, связанных с отсутствием информации о прохождении техосмотра автомобиля в базе ЕАИСТО, надо уточнить порядок и время её передачи у оператора, проводившего осмотр. По истечении нескольких дней инициировать самостоятельный запрос к базе для уточнения зафиксированных сведений. При их отсутствии провести проверку подлинности диагностической карты.
Как пройти техосмотр автомобиля
Штат — Бег Найдите станцию управления транспортным средством. На сайте Ассоциации страховщиков России есть список авторизованных станций.
Используйте документацию для навигации к пункту проверки государственных автомобилей. В дополнение к автомобилю на станции предъявить два документа:.
- Паспорт гражданина,.
- Свидетельство о сортировке автомобиля или свидетельство о регистрации транспортного средства.
Сотрудник сравнивает данные в документе с данными под капотом автомобиля. Если данные совпадают, автомобиль отправляется на диагностику.
Если индивидуальная подпись, кузов, рама или дизайн кабины автомобиля не соответствуют оформлению документации на транспортное средство, сотрудник диагностического центра отказывает в проверке и отмечает в специальной базе данных причины отказа. Если такой водитель решит иметь дело с другим центром, ему запрещается въезжать на порог до прохождения всех проверок. В конце концов, дорожное движение узнает о нарушении — праве убрать автомобиль.
Технический осмотр оплачен и пройден. Если на этапе приема автомобиль в порядке, сотрудник станции выдает вам договор на доработку и просит оплатить услугу. Стоимость контроля колеблется от 500 до 1000 рублей за автомобиль. Точная цена рассчитывается оператором в зависимости от одного типа.
Затем технический персонал на станции проверяет автомобиль в соответствии с правилами. Оператор оставляет за собой право отказать в проверке транспортного средства по любой из следующих причин
- Имеется неисправность. Не работают стеклоочистители, имеется утечка в коробке передач, в
- Установлены настройки — чрезмерное окрашивание, буксировка, или очень мощная выхлопная система,.
- Нет ни аптечки, ни огнетушителя; правила TP ТС (таможенные правила) обязывают владельца оставаться в автомобиле.
У водителей есть 20 дней на устранение ошибки. Затем они должны вернуться для повторной проверки в тот же центр.
Если автомобиль соответствует всем требованиям безопасности, сотрудник центра вносит эту информацию в ЕАИС и заверяет ее специальной подписью. Срок действия карты начинается не со дня ее выдачи, а с момента появления реквизитов в базе данных. Если раньше информацию можно было внести в базу данных за день, то теперь она должна вноситься сразу после завершения работы.
Когда проходить техосмотр на новом автомобиле
Немаловажным остается вопрос, когда проходить техосмотр на новом автомобиле.
По закону, грузовые автомобили массой до 3,5 тонн, легковые, мотоциклы и другие мототранспортные средства, прицепы и полуприцепы не старше трех лет в прохождении техосмотра не нуждаются.
После того, как пройдет трехлетний срок с года их выпуска, процедура прохождения технического осмотра станет обязательной. Исключением являются только прицепы, массой не более 3,5 тонн, когда их собственниками являются физические лица.
Таким образом, техосмотр на новую машину нужно проходить только через три года с момента выпуска автомобиля. Если машине от 3 до 7 лет, то проходить ТО нужно раз в два года. После 7 лет — один раз в год.
Периодичность прохождения техосмотра
Ну и последние поправки, которые могут заинтересовать рядового автолюбителя, относятся к периодичности прохождения технического осмотра.
2. Не требуется проведение технического осмотра в первые три года, включая год выпуска в обращение, в отношении следующих транспортных средств (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 3 части 1 настоящей статьи):
1) легковые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
2) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
3) прицепы и полуприцепы, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
4) мототранспортные средства.
2. Не требуется проведение технического осмотра в первые три года, включая год выпуска, в отношении следующих транспортных средств (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 3 части 1 настоящей статьи):
1) легковые автомобили;
2) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
3) прицепы и полуприцепы, за исключением транспортных средств, указанных в части 4 статьи 32 настоящего Федерального закона;
4) мототранспортные средства.
Итак, обратите внимание, что из предыдущего пункта федерального закона исключены несколько фраз.
Во-первых, от техосмотра в первые 3 года теперь освобождаются все легковые автомобили, независимо от их массы.
Во-вторых, от техосмотра в первые 3 года также освобождаются все прицепы и полуприцепы. Здесь на всякий случай напомню, что прицепы, принадлежащие физическим лицам и имеющие разрешенную максимальную массу менее 3500 кг, с 1 января 2012 года вообще не должны проходить техосмотр. Все остальные прицепы и полуприцепы могут игнорировать техосмотр лишь в первые 3 года.
Кстати, ранее прицепы и полуприцепы с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн вообще не фигурировали в Федеральном законе «О техосмотре», что вызывало непонимание в кругу их владельцев. Теперь эта неточность устранена.
В-третьих, устранена и еще одна неоднозначность. Теперь 3 года рассчитываются не с момента выпуска в обращение, а с момента выпуска транспортного средства. Т.е. старые автомобили, ввезенные из-за границы и выпущенные в обращение в этом году, больше не имеют никаких привилегий в плане технического осмотра. Это вполне логично.
Как правильно пройти техосмотр
Процедура регулируется действующим законодательством. Чтобы проверить состояние автомобиля, следуйте следующему алгоритму:
- Найдите подходящую организацию. Обычно вы выбираете оператора, расположенного недалеко от вашего дома или офиса. Чтобы выбрать компанию, воспользуйтесь специальной картой, представленной на сайте РАМИ.
- Соберите комплект документов.
- Посетите автосервис. Сделайте это, если есть сомнения в работе машины.
- Доставить автомобиль на площадку технического осмотра.
- Заключите договор на обслуживание. Оплатите лечение.
- Ожидайте результата.
Обычно процедура занимает 20-30 минут. Если к автомобилю нет претензий, водитель получит диагностическую карту. Если в ходе оценки автомобиля будут обнаружены дефекты, их необходимо будет устранить. По истечении этого времени осмотр можно повторить. Вам придется снова обращаться в компанию, снова оплачивать услуги оператора.
Для прохождения ТО необходимы следующие документы:
- Удостоверение личности. Можно предъявить российский паспорт или водительское удостоверение.
- Подтверждение регистрации. Если вы не успели зарегистрировать свой автомобиль в ГИБДД, то вместо СТС вы можете предъявить паспорт транспортного средства.
- Доверенность, заверенная нотариусом. Этот документ прилагается, если технический осмотр проводит третья сторона, а не владелец.
Сотрудники поставщика услуг не имеют права требовать от гражданина каких-либо других документов. На этот пункт ссылается пункт 4 статьи 17 Закона № 170-ФЗ от 01.07.2011, с изменениями от 01.04.2022.
Особенности процедуры
В том случае, если автовладелец решает предоставить свое средство на ТО, ему надо подготовиться к общей процедуре. Правда, перед тем как проходить осмотр на новом авто, надо выбрать пункт обращения. Согласно последним изменениям, которые были приняты в законодательстве, диагностика проводится операторами, аккредитованными РСА. Органы ГИБДД в настоящее время в этом процессе участия никакого не принимают. Порядок прохождения техосмотра на новом автомобиле ничем не отличается от процедуры, которой подвергают ТС с имеющимся пробегом.
Во время ТО проводят проверку основных узлов и агрегатов. После проведения оценивания техническим экспертом выдается диагностическая карта с заключением, в котором отмечается, можно эксплуатировать это авто или нет. Все полученные сведения поступают в автоматизированную единую систему технического осмотра.
Периодичность получения диагностической карты
Говоря о новом автомобиле, имеется в виду не возраст транспортного средства, а его приобретение новым собственником. Согласно нововведениям, машины младше 4 лет, предназначенные для личного пользования, в техосмотре не нуждаются. Автомобили, которым от 4 до 10 лет, проходят диагностику каждые два года, дальше раз в 12 месяцев.
Что до транспортных средств, работающих в службе такси, автобусов, грузовиков и машин для обучения вождению, такие ТС моложе 5 лет получают диагностическую карту ежегодно. Собственникам машин постарше приходится загонять авто на площадку техосмотра каждые полгода. Для прицепов и автомобилей, предназначенных для транспортировки опасных грузов, вне зависимости от возраста, установлен срок прохождения проверки исправности 1 раз в 6 месяцев.
Сроки прохождения для владельцев нового авто
Согласно действующим Правилам, грузовые авто, чей вес не превышает 3,5 тонн, легковые авто, мототранспорт, прицепы и полуприцепы, чей возраст не превышает 3-х лет, не обязаны проходить техосмотр.
В некоторых ситуациях существуют исключения – к примеру, таксомоторные службы и транспортные компании, принимающие в штат работников с собственным транспортом, могут потребовать технического осмотра. Это происходит потому, что такси и грузовой транспорт будут использоваться в сфере услуг. Также подобные организации, ввиду более активного режима эксплуатации и необходимости соблюдать интересы клиентов, требуют прохождение осмотра каждый год.
В большинстве случаев техосмотр следует проводить в обязательном порядке лишь спустя 3 года после выпуска транспортного средства. Исключение – прицепы с весом до 3,5 тонн, принадлежащие физическому лицу. Согласно таблице, приведенной в ПДД, для ТС возрастом от 3 до 7 лет нужно проводить каждые два года, а для более «старых» – ежегодно.
Возраст автомобиля определяется не по сроку начала эксплуатации, а по году, в котором она была собрана.
На человека, купившего свежий автомобиль, распространяется ответственность за прохождение ТО сезонного. Обычно осмотр проводится дважды в год – при наступлении весны и осени, и направлен на профилактику и подготовку машины к изменившимся погодным условиям.
Обычно это минимальный пул работ: замена шин на соответствующие (летние или зимние), замена масла и фильтров, некоторые владельцы осуществляют защиту кузова от коррозии, промывают систему смазки мотора, заправляют кондиционер или регулируют «печку». К сезонному ТО иногда относят замену свечей, аккумулятора (многие водители имеют более мощный вариант на зиму или «утепляют» обычный), промывку топливных баков, проверку герметичности охладительной системы.
Как пройти техосмотр автомобиля
Найти пункт государственного осмотра машин. На сайте российского союза автостраховщиков доступен список аккредитованных станций.
Приехать в пункт государственного осмотра машин с документами. Кроме машины на станции предоставьте два документа:
- паспорт гражданина,
- свидетельство о регистрации ТС или ПТС.
После этого сотрудник станции сравнит данные из документов с теми, что указаны под капотом машины. Если данные совпадают, машину разрешат загнать на диагностику.
Если индивидуальные номера авто, конструкция кузова, рамы или кабины не соответствует записям в документах на машину, работник диагностического центра откажет в проверке и сделает пометку в специальной базе с указанием причин отказа. Если такой водитель решит обратиться в другой центр, ему откажут с порога — до всех проверок. Кроме того, о несоответствии узнает ГИБДД — она имеет право снять машину с регистрации.
Оплатить и пройти техосмотр. Если на этапе приемки с машиной все в порядке, сотрудник станции даст заполнить договор и попросит оплатить услуги. Осмотр стоит от 500 до 1000 рублей для легковых машин — точную цену оператор рассчитывает по формуле.
Далее технический сотрудник станции проверяет авто по регламенту. Оператор вправе отказать в техосмотре по любой из причин:
- есть неисправность, например, не работают стеклоомыватели, течет из коробки передач;
- установлен тюнинг — чрезмерная тонировка, фаркоп или слишком громкий выхлоп;
- нет автомобильной аптечки или средств огнетушения. ТР ТС (регламент таможенного союза) обязывает владельца держать их в машине.
На исправление замечаний у водителя 20 дней. Затем нужно будет приехать на повторный осмотр в тот же центр.
Если машина соответствует всем требованием безопасности, информацию об этом сотрудник центра внесет в ЕАИСТО и заверит квалифицированной подписью. Срок действия карты начнется с момента, когда информация окажется в базе, а не со дня выдачи карты. Ранее информацию в базу можно было занести в течение суток — теперь это нужно делать сразу по окончании работ.
Доступ к интернету должен быть постоянным.